ESTRUTURA DE ASSENTO DE MOTOCICLETA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"ESTRUTURA DE ASSENTO DE MOTOCICLETA". A presente invenção refere-se a uma motocicleta na qual um material de moladagem por espuma é utilizado para uma placa inferior(54) de um assento conjugado(23) obtido pelo acoplamento do assento do motorista(23A)e um assento de passageiro(23B) um ao outro na direção longitudinal, nervuras verticais da face superior da parte traseira(251) em uma tra- seira da placa inferior(54C) no lado do assento do passageiro(23B) são dispostas de forma mais densa do que as nervuras verticais da face superior da parte dianteira(244) e as nervuras horizontais da face superior da parte dianteira(245) de uma parte dianteira da placa inferior(54A) no lado do as- sento do motorista(23A). Visto que a rigidez de uma placa inferior no lado do assento do passageiro pode ser aumentada pelo aperfeiçoamento da rigidez do assento do passageiro, o assento do passageiro pode ser impedido de ser aberto de forma forçada e o efeito anti-roubo pode ser aperfeiçoado. É desnecessário se fornecer um mecanismo de travamento de assento convencional na parte traseira do assento. Adicionalmente, visto que o assento do motorista tem um número menor de nervuras, o conforto do assento pode ser aperfeiçoado e o aumento no peso pode ser suprimido.