Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
03/11/2010
RPI 2078
Dados do pedido
Número
PI0116393Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2001014100 Pedido deferido em 17/02/2010, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/11/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Pirelli Pneumatici S.p.A.
IT
Inventores
R. C. (pessoa física)
IT
Classificação IPC
Prioridades unionistas
EP
00830845.4 · 22/12/2000
Resumo técnico
"PNEU AUTO-SUPORTANTE PARA RODAS DE VEÍCULO, RODA COM PNEU PARA VEÍCULOS, E, MÉTODO PARA FABRICAR UM PNEU AUTO-SUPORTANTE PARA RODAS DE VEÍCULOS". Um pneu auto-suportante (1) tem estruturas de reforço nos talões (4) que definem superfícies de apoio (4a) para um aro correspondente (1a) que tem um perfil que converge no sentido do eixo de rotação do pneu, afastado do plano equatorial X-X do próprio pneu. As lonas de carcaça (3a, 3b) são, cada uma, feitas por deposição seqüencial de seções tipo tira distribuídas circunferencialmente sobre um suporte toroidal (11). Insertos de suporte elásticos (16, 21) são interpostos entre as porções laterais (13a, 14a) de seções axialmente internas (13), seções axialmente intermediárias (15). Desta maneira, ao redor de no mínimo um de ditos insertos de suporte o grau de abertura dos quais pode ser modulado dependendo de requisitos, modificando a relação aresta/espaço vazio determinada pela distância existente entre as porções laterais (13a, 14a, 15a) das seções tipo tira (13, 14, 15) que cobrem cada um dos lados axialmente opostos do próprio inserto de suporte.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
03/11/2010
RPI 2078
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