VELA DE IGNIÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"VELA DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se à vela de ignição utilizada no motor de combustão interna como veículos automotivos. No estado da técnica tem-se o isolador (2) constituido de cerâmica de alumina instalado dentro do castelo metálico (1) disposto de eletrodo de terra (4) e dentro do isolador encontra-se inserido o eletrodo central (3), que se projeta num dos lados onde desencadeia centelha, quando se imprime a alta tensão, entre eletrodos, no outro lado, do lado oposto, está o terminal onde se conecta a tensão requerida. O isolador (2) do lado do terminal é revestido da camada de verniz (2d) para eximir-se de "flash ove" durante o funcionamento normal do motor além disso o verniz serve para ter superfície lisa, dificultando-se a impregnação de corpos estranhas e, podendo proporcionar-lhe vantagem em relação ao ataque químico ou aumento da resistência mecânica. Na composição do verniz tem sido largamente aplicado o composto de chumbo, que traz problemas ambientais, e a presente invenção visa substituí-lo ou reduzir sua presença drasticamente pela utilização de SiO~ 2~, B~ 2~O~ 3~, ZnO, BaO ou SrO, F, Al~ 2~O~ 3~, Na~ 2~O, K~ 2~O ou Li~ 2~O, de forma que a sua dureza esteja dentro da faixa estipulada.