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Dado oficial do INPI

APARELHO DE BOMBA DE DIAFRAGMA DE CARBURADOR

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0104803

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/08/2001

Publicação

12/08/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito08/08/01
  2. Publicação12/08/03
  3. Exame
  4. Deferimento10/02/09
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 10/02/2009, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/08/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

K. C. (pessoa física)

JP

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Inventores

K. K. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"APARELHO DE BOMBA DE DIAFRAGMA DE CARBURADOR". Provê-se um aparelho de bomba de diafragma de um carburador que pode melhorar uma resposta para suprir combustível a partir da câmara de bomba ejetando bolhas existentes em surtos quando a bomba entrar em operação, e pode também ejetar combustível continuamente em um modo estável, o aparelho de bomba de diafragma sendo provido com um diafragma preso entre um retentor no lado da câmara da bomba e um retentor no lado da câmara atmosférica, sendo que a câmara de bomba e a câmara atmosférica são divididas pelo diafragma, e o retentor no lado da câmara da bomba sendo formado por uma porção de disco de grande diâmetro no lado de porção base e uma porção de disco de pequeno diâmetro com um diâmetro menor, e uma extremidade de mola provida dentro da câmara da bomba na condição comprimida que é engatada a uma porção de degrau formada entre a porção de disco de grande diâmetro e a porção de disco de pequeno diâmetro, sendo que o retentor do lado da câmara da bomba é feito a partir de material metálico não ferroso.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

04/08/2009

RPI 2013

Deferimento

#9.1

10/02/2009

RPI 1988

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/08/2003

RPI 1701

Pedido de patente depositado

#2.1

27/11/2001

RPI 1612

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