Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
03/03/2009
RPI 1991
Voltar para busca
Dado oficial do INPI
SUPORTE DE UMA PRIMEIRA PARTE DE VEÍCULO, EXECUTADA ESPECIALMENTE COMO CABINE DE MOTORISTA DE UM CAMINHÃO, SOBRE UMA SEGUNDA PARTE DE VEÍCULO EXECUTADA ESPECIALMENTE COMO CHASSI DE VEÍCULO
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0101451Tipo
Patente de Invenção
Depósito
11/04/2001
Publicação
04/12/2001
Andamento no INPI
- Depósito11/04/01
- Publicação04/12/01
- Exame
- Deferimento22/04/08
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 22/04/2008, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/03/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
C. F. (pessoa física)
DE
Inventores
A. H. (pessoa física)
DE
A. S. (pessoa física)
DE
A. R. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
100 17 859.6 · 11/04/2000
Resumo técnico
Patente de Invenção: "SUPORTE DE UMA PRIMEIRA PARTE DE VEÍCULO, EXECUTADA ESPECIALMENTE COMO CABINE DE MOTORISTA DE UM CAMINHÃO, SOBRE UMA SEGUNDA PARTE DE VEÍCULO EXECUTADA ESPECIALMENTE COMO CHASSI DE VEÍCULO". Suporte de uma primeira parte de veículo, executada especialmente como cabine de motorista (1) de um caminhão, sobre uma segunda parte de veículo executada especialmente como chassi (2, 2') de veículo, sendo que a primeira parte de veículo pode ser movida de uma primeira posição relativamente à segunda parte de veículo para uma segunda posição, sendo que está previsto um eixo (4), em torno do qual é giratória a primeira parte de veículo (1) da primeira posição relativamente à segunda parte de veículo (2, 2') para a segunda posição, sendo que no eixo (4) está previsto em um primeiro segmento de eixo (5) um primeiro elemento de mancal (6) resiliente e em um segundo segmento de eixo (7) um segundo elemento de mancal (8) resiliente, sendo que a primeira parte de veículo (1) fica apoiada no eixo (4) no primeiro segmento de eixo (5) através de um primeiro elemento de apoio (9) e no segundo segmento de eixo (7) através do segundo elemento de mancal (8) resiliente, e sendo que o eixo (4) está apoiado em seu primeiro segmento de eixo (5) através do primeiro elemento de mancal (6) resiliente e em seu segundo segmento de eixo (7) através de um segundo elemento de apoio (10) sobre a segunda parte de veículo (2, 2').
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
22/04/2008
RPI 1946
Publicação do pedido de patente
#3.1
04/12/2001
RPI 1613
Pedido de patente depositado
#2.1
29/05/2001
RPI 1586
Relacionados
Do mesmo titular
ENTRETELA COM CÉLULAS DISTANCIADORASPROCESSO PARA A FABRICAÇÃO DE UM MATERIAL DE FIBRAS NÃO TECIDO CARREGADO TRIBOELETRICAMENTE, MATERIAL DE FIBRAS NÃO TECIDO E AGENTE DE FILTRAÇÃO DE CAMADAS MÚLTIPLAS.REVESTIMENTO DE PISO DE UM MATERIAL ELASTÔMERO COM UMA SUPERFÍCIE ESTRUTURADA EM FORMA DE RELEVOVELO VOLUMOSOACIONAMENTO DE VÁLVULA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNALUVA DE CENTRAGEMSUPORTE PARA FIXAÇÃO DE UM ESFREGÃO DE LIMPEZA NA EXTREMIDADE DE UM CABO.GUARNIÇÃO VEDANTE, ESPECIALMENTE PARA COMPARTIMENTOS DE EMBUTIR COM PEQUENAS DIMENSÕES
Da mesma categoria
102026013212DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCASISTEMA E MÉTODO DE LIMPEZA MECANIZADA DE TANQUES DE FLUIDOS INDUSTRIAISSEPARADOR MAGNÉTICO AUTOMÁTICO DE FLUXO CONTÍNUODISPOSIÇÃO APLICADA EM CORREIA DE FILTRO A VÁCUO PARA CONTENÇÃO LATERAL E ESTABILIZAÇÃO DE BORDA DE TELA MEDIANTE PERFIL LATERAL SANFONADO COM INTERFACE DE ANCORAGEM PARA UNIÃO POR VULCANIZAÇÃO A FRIOPROTEÇÃO DE CARENAGEM PARA QUADRICICLOSREVESTIMENTO RESPIRÁVEL PARA BANCOS VEICULARES QUE COMPREENDEM SISTEMAS DE VENTILAÇÃO E/OU AQUECIMENTO E SEU PROCESSO DE FABRICAÇÃOSISTEMA COOPERANTE DE FECHAMENTO E ESCOAMENTO PARA EMBALAGENS DE FLUIDOS VISCOSOS E MÉTODO DE ESCOAMENTO CORRESPONDENTE
Monitoramento de patentes
Acompanhe esta patente em tempo real.
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.