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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA ATRACAR UM NAVIO-TANQUE PRÓXIMO A UMA UNIDADE COSTEIRA FLUTUANTE.

ExtintaPatente de InvençãoPCT · NO2000000156

Dados do pedido

Número

PI0012052

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/05/2000

Publicação

12/03/2002

PCT

NO2000000156

Andamento no INPI

  1. Depósito11/05/00
  2. Publicação12/03/02
  3. Exame
  4. Deferimento30/10/07
  5. Concessão12/02/08
  6. Extinto06/04/21

Patente concedida em 12/02/2008 e depois extinta em 06/04/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/04/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. A. (pessoa física)

NO

N. A. (pessoa física)

NO

S. A. (pessoa física)

NO

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Inventores

A. B. (pessoa física)

NO

K. B. (pessoa física)

NO

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

NO

19993264 · 30/06/1999

Resumo técnico

Patente de Invenção: "SISTEMA PARA ATRACAR UM NAVIO-TANQUE PRÓXIMO A UMA UNIDADE COSTEIRA FLUTUANTE". Um sistema para ancorar um navio-tanque próximo a uma unidade de produção costeira (1) a qual está ancorada por meio de um número de linhas de ancoragem (2, 14) e de âncoras associadas, e da qual um navio-tanque (3) na utilização do sistema é suprido com óleo ou gás. O sistema compreende um primeiro e um segundo par de bóias ancoradas no fundo (13, 15) localizadas antes ou atrás da unidade de produção (1), como visto na direção prevalecente do tempo (W), e a uma distância escolhida da unidade de produção (1). As bóias (13) do primeiro par estão localizadas mais próximo da unidade de produção (1) do que as bóias (15) do segundo par, e as bóias (13, 15) de cada par tem uma distância mútua escolhida transversalmente à dita direção do tempo (W), de modo que um navio-tanque (3) possa ser atracado na região entre as bóias (13, 15) com a direção dianteira e traseira coincidindo essencialmente com a dita direção do tempo (W). O sistema ainda compreende uma barreira contra colisão (22) que se estende entre as bóias (13) do primeiro par de bóias e sendo conectada a elas, para impedir uma colisão entre o navio-tanque (3) e a unidade de produção (1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2606 de 15-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

06/04/2021

RPI 2622

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 8ª, 9ª, 10ª, 11ª e 12ª anuidades.

15/12/2020

RPI 2606

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2257 de 08/04/2014 por ter sido indevida.

01/12/2020

RPI 2604

24.8

08/04/2014

RPI 2257

24.3

Referente à 8ª, 9ª, 10ª, 11ª e 12ª anuidade(s), conforme art. 87 da LPI 9.279.

30/10/2012

RPI 2182

Concessão da patente

#16.1

12/02/2008

RPI 1936

Deferimento

#9.1

30/10/2007

RPI 1921

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Navion ASA

20/09/2005

RPI 1811

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/03/2002

RPI 1627

Monitoramento de patentes

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