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Dado oficial do INPI

JATO AEROESPACIAL DE 1/2 V.T.O.L. (1/2 VERTICAL TAKE OFF AND LAND)

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8002027

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

17/08/2000

Publicação

09/04/2002

Andamento no INPI

  1. Depósito17/08/00
  2. Publicação09/04/02
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/08/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/09/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. F. (pessoa física)

GO, BR

Inventores

R. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade do "JATO AEROESPACIAL DE 1/2 V.T.O.L. (1/2 Vertical Take Off And Land)". Patente de modelo de utilidade de transporte aéreo, do Jato Aeroespacial de 1/2 V.T.O.L. (1/2 Vertical Take off and Land) configurado na sua forma aerodinâmica, o que lhe possibilita um melhor vôo, dirigibilidade, decolagem e aterrissagem em curto espaço de terreno ou pista, para o transporte de passageiros e cargas, aerotransportadas com a autonomia de um longo percurso sem abastecer. Possuindo Turbinas de Impulso Antegravitacionias (7) ligeiramente inclinada em sentido vertical baixo as Asas (13) transpassando esta, fazendo parte de um Corpo de Propulsão (2) equipamento da Fig. n 04 e detalhes da mesma, que assim de acionando a aeronave já com a potência de velocidade levanta o Nariz (14) do mesmo conferindo-lhe um menor peso na sua estrutura total anulando parte da gravidade terrestre, lhe permitindo desta arte com o impulso dos seus 02 (dois) Reatores de Impulso Reversíveis, (4) nas caudas de seus Corpos de Propulsão (2), com a velocidade necessária em alçar vôo de imediato em curto espaço de pista, que ira num ângulo de + - 30 graus. As suas 02 (duas) Caudas (28) paralelas lhe confere a segurança do Leme de Profundidade (6) (profundor), que conforme a lei da física, ajuda a alavancar a estrutura do 1/2 V.T.O.L. para o mesmo empinar o seu nariz (14) e levantar vôo. No que concerne, da sua aterrissagem alem dos 02 (dois) Flaps (8) nas Asas (13) os seus 02 (dois) Reatores de Impulso Reversiveis (4) com forças negativas, a presente aeronave possui como inovação de freagem, 04 (quatro) Flaps de Freagem dos Estabilizadores de Pressão do Túnel de Vento (32) o que lhe confere uma poderosa ancora (3.5 m2) de freagem inédita a nível aeronáutico.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/09/2004

RPI 1757

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

01/06/2004

RPI 1743

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/04/2002

RPI 1631

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

Monitoramento de patentes

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