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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE ESCAPE DE INCÊNDIO EM EDIFÍCIOS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7900505

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

20/04/1999

Publicação

31/10/2000

Andamento no INPI

  1. Depósito20/04/99
  2. Publicação31/10/00
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/04/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

P. M. (pessoa física)

BA, BR

Inventores

P. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE ESCAPE DE INCÊNDIO EM EDIFÍCIOS Resumindo, as inovações tecnológicas aqui apresentadas, complementam o equipamento objeto da PI9402161-9, e da MU7801322 tornando-o muito mais eficiente, seguro e rápido; Com efeito, o "SISTEMA DE ESCAPE DE INCÊNDIO EM EDIFÍCIOS", agora operando inteiramente automático, e continuando a dispensar qualquer fonte de energia externa, consta basicamente de: cabine de duas portas (01), cabeçotes fixos, (02), contrapesos(03), tubos-guia(04), cabos de aço(05) que liga a cabine aos contrapesos, mecanismo hidrodinâmico de controle da velocidade (descrito também na PI anterior), mecanismo centrífugo de aceleração e desaceleração automáticos (descrito detalhadamente), retorno (subida) da cabine com velocidade maior que a de descida para agilização do processo de salvamento, (cerca de 3 x); Sua operação pode ser resumida da seguinte forma. No caso de emergência, as pessoas em número de um a seis entram na cabine (01), e tudo que têm de fazer é fechar a porta de entrada (a de saída permanece fechada e abrir-se-á automaticamente quando a cabine chegar ao "térreo"); Fechando a porta de entrada, o mecanismo que libera o travamento de descida é automaticamente acionado, e como nesta situação ela está bem mais pesada que o contrapeso(03), inicia-se o procdimento de descida, acelerando durante aproximadamente 6s., segue descendo com velocidade constante pré-ajustada nos cabeçotes controladores (02). Faltando cerca de seis metros para a chegada, entra em ação o mecanismo de desaceleração (descrito detalhadamente), e para suavemente, abrindo automaticamente a porta de saída; Quando as pessoas deixam a cabine(01), esta passará a pesar menos que o contrapeso(03), mas somente irá subir, quando a porta de saída (que fecha automaticamente), ficar inteiramente fechada, subindo com velocidade pré-ajustada maior que a de descida. Próximo ao final do percurso a cabine desacelera parando a seguir, e permanecendo na posição de repouso travada , até ser utilizada por outras pessoas. Em todas as fases do procedimento descrito, há uma seqüência de operações em cadeia, onde sistemas mecânicos fazem com que o final de uma operação deflagre o início da outra, tornando o funcionamento inteiramente automático.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

27/07/2004

RPI 1751

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

09/12/2003

RPI 1718

Publicação do pedido de patente

#3.1

31/10/2000

RPI 1556

Monitoramento de patentes

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