Manutenção do arquivamento
#11.20
27/05/2025
RPI 2838
Dados do pedido
Número
132019025670Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/05/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
M. N. (pessoa física)
MS, BR
Inventores
M. N. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM MODAL DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO AUTÔNOMO DE ALTA VELOCIDADE. Trata de um sistema de transporte ferroviário em trilhos convencionais aplicado ao transporte de cargas que utiliza de veículos (vagonetas) autônomos, elétricos ou eletrodiesel, individuais (não engatados), com truck de rodagem (truck ferroviário) pivotante, com motores e freios no interior das rodas, rodas vazadas, eixos rebaixados, trafegando em vias dedicadas encapsuladas (com célulasfotovoltaicas ao longo destas) com velocidade média de 250 km/h, velocidade cruzeiro de 350 km/h e velocidade máxima de 450 km/h, transitando sobre trilhos ferroviários.Este sistema, devido à sua concepção técnica, apresenta uma série de vantagens em relação aos modais logísticos tradicionais, conforme será explanado no projeto conceptivo do mesmo a seguir.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.20
27/05/2025
RPI 2838
#11.17
Arquivado o pedido de certificado de adição de invenção em função da manutenção do indeferimento do pedido principalconforme publicado na RPI N° 2819 de 14/01/2025
11/03/2025
RPI 2827
09/05/2023
RPI 2731
#8.6
Referente à 4ª anuidade.
31/01/2023
RPI 2717
12/07/2022
RPI 2688
#8.6
Referente à 3ª anuidade.
21/06/2022
RPI 2685
#3.1
15/06/2021
RPI 2632
#2.1
21/01/2020
RPI 2559
#2.10
Número de Protocolo '870190128019' em 04/12/2019 16:30 (WB)
10/12/2019
RPI 2553
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