Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 14/10/2020, observadas as condições legais
14/10/2025
RPI 2858
Dados do pedido
Número
112022005572Tipo
Depósito
Publicação
PCT
IB2020059649 Patente concedida em 14/10/2025 e em vigor até 14/10/2040. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:14/10/2040
Última movimentação publicada pelo INPI: 14/10/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS ITALIA S.P.A.
IT
YOKOHAMA TWS SPA
IT
Inventores
D. G. (pessoa física)
LK
G. A. (pessoa física)
IT
G. M. (pessoa física)
IT
M. S. (pessoa física)
IT
S. P. (pessoa física)
LK
Classificação IPC
Prioridades unionistas
IT
102019000020092 · 30/10/2019
Resumo técnico
PNEU SÓLIDO PROVIDO DE MEIOS PARA SINALIZAR O ESTADO DE DESGASTE EXCESSIVO. Pneu sólido (4; 8) é descrito compreendendo duas ou mais camadas circulares sobrepostas em uma direção radial. Pelo menos a camada mais externa é feita de material elástico e consiste em uma porção ou banda de rodagem externa (16). O pneu sólido (4; 8) compreende ainda pelo menos uma camada para indicar desgaste excessivo (10), disposta em uma posição predefinida dentro da porção ou banda de rodagem mais externa (16). A camada para indicar desgaste excessivo (10) é feita em uma cor diferente daquela da porção ou banda de rodagem externa (16). A camada para indicação de desgaste excessivo (10) é feita com uma composição específica de materiais. Esta composição específica de materiais torna a camada para indicar desgaste excessivo (10) fácil de ver. Esta composição específica de materiais também torna o pneu sólido (4; 8) menos histerético e, portanto, menos sujeito ao desenvolvimento de calor, quando comparado a pneus sólidos semelhantes de acordo com o estado da técnica.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 14/10/2020, observadas as condições legais
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