ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, ARTICULAÇÃO DE UM ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, E, MÉTODO PARA FABRICAR UMA ARTICULAÇÃO DE UM ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ARTICULAÇÃO DE UM ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, MÉTODO PARA FABRICAR UMA ARTICULAÇÃO DE UM ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, E, ACOPLADOR DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO.Uma articulação de um acoplador de um veículo ferroviário inclui um travessão principal com uma face de tração, um travessão de deslocamento lateral que se estende a partir do travessão principal, uma cauda que se estende a partir do travessão de deslocamento lateral, uma parede de extensão que se estende a partir do travessão de deslocamento lateral em direção a uma extremidade da cauda, e uma parede de engate de trava cônica que se estende a partir da parede de extensão até a extremidade da cauda. A parede de engate de trava cônica é inclinada em relação à parede de extensão. A parede de engate de trava cônica é configurada para se engatar a uma face interna de um corpo principal de uma trava do acoplador. A face interna define uma superfície de engate à articulação que é configurada para se encostar na parede de engate de trava cônica.