Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 26/04/2022, observadas as condições legais
10/02/2026
RPI 2875
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Dado oficial do INPI
SISTEMAS E MÉTODO DE FRENAGEM COORDENADO PARA VAGÕES FERROVIÁRIOS
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2022026258
Dados do pedido
Número
112023017952Tipo
Patente de Invenção
Depósito
26/04/2022
Publicação
07/11/2023
PCT
US2022026258 Andamento no INPI
- Depósito26/04/22
- Publicação07/11/23
- Exame
- Deferimento27/01/26
- Concessão10/02/26
- Em vigor26/04/42
Patente concedida em 10/02/2026 e em vigor até 26/04/2042. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:26/04/2042
Última movimentação publicada pelo INPI: 10/02/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
AMSTED RAIL COMPANY, INC.
US
Inventores
I. A. (pessoa física)
US
P. W. (pessoa física)
US
T. P. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
17/242,412 · 28/04/2021
Resumo técnico
SISTEMAS E MÉTODOS DE FRENAGEM COORDENADOS PARA VAGÕES FERROVIÁRIOS.Um sistema e método incluem um trem que inclui uma pluralidade de vagões configurados para percorrer uma via de trilhos. Cada um dentre a pluralidade de vagões inclui freios. Uma unidade de controle de frenagem está em comunicação com os freios dentre a pluralidade de vagões. A unidade de controle de frenagem é configurada para controlar os freios de um subconjunto dentre a pluralidade de vagões de acordo com os dados de frenagem.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
27/01/2026
RPI 2873
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
16/09/2025
RPI 2854
Parecer de pré-exame
#6.23
30/04/2024
RPI 2782
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
07/11/2023
RPI 2757
Alteração de dados cadastrais
#1.1
12/09/2023
RPI 2749
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