MÉTODOS PARA DETECTAR UMA MUDANÇA NO COMPORTAMENTO OPERACIONAL DE UM ACIONAMENTO DE VIRABREQUIM DE UM VEÍCULO A MOTOR E VEÍCULO A MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção se refere a um método para identificar uma mudança no comportamento operacional de um acionamento de virabrequim (1) de um veículo a motor. Em particular, a invenção se refere a um método para identificar estados de erro de um amortecedor de vibração de torção (11) no acionamento de virabrequim (1), preferencialmente um bloqueio ou escorregamento de uma massa secundária do amortecedor de vibração de torção (11). O acionamento de virabrequim compreende um virabrequim (2), um gerador de pulsos (3) que gira quando o virabrequim (2) está em operação e um dispositivo sensor fixo (4), que gera um sinal de velocidade de rotação N em função da velocidade de rotação do gerador de pulsos (3). O método compreende as seguintes etapas individuais: detectar um sinal de velocidade de rotação atual Nakt do dispositivo sensor (4) durante a operação do acionamento de virabrequim (1); filtrar o sinal de velocidade de rotação atual Nakt usando um filtro passa banda que tem pelo menos uma primeira faixa passa banda D1 compreendendo uma primeira frequência central f1; comparar o sinal de velocidade de rotação atual filtrado Nakt com um sinal de referência Nref armazenado em uma memória (5); e identificar uma mudança no comportamento operacional do acionamento de virabrequim (1) com base na comparação do sinal de velocidade de rotação atual filtrado Nakt com o sinal de referência Nref. A invenção refere-se ainda a um veículo, preferencialmente um veículo comercial, tendo um dispositivo de controle (6) que é configurado para executar um método deste tipo.