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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE FIXADOR APARAFUSADO ADEQUADO PARA FERROVIA DE TRANSPORTE PESADO COM CARGA POR EIXO DE 35 A 40 TONELADAS

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · CN2018089998

Dados do pedido

Número

112020024193

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/06/2018

Publicação

17/02/2021

PCT

CN2018089998

Andamento no INPI

  1. Depósito05/06/18
  2. Publicação17/02/21
  3. Exame
  4. Deferimento31/08/21
  5. Concessão05/10/21
  6. Em vigor05/06/38

Patente concedida em 05/10/2021 e em vigor até 05/06/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:05/06/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES CORPORATION LIMITED

CN

CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES CORPORATION LIMITED RAILWAY ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE

CN

Inventores

C. L. (pessoa física)

CN

H. F. (pessoa física)

CN

H. Y. (pessoa física)

CN

J. X. (pessoa física)

CN

L. Q. (pessoa física)

CN

Y. Y. (pessoa física)

CN

Y. L. (pessoa física)

CN

Z. L. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

201810554480.4 · 31/05/2018

Resumo técnico

A presente invenção se refere a um conjunto de fixador aparafusado adequado para uma ferrovia de transporte pesado com uma carga por eixo de 35 a 40 toneladas, composto por: um parafuso em formato de T, uma porca, uma arruela plana, uma tira elástica, um bloco de bitola de isolamento, um coxim de subtrilho e uma base de ferro pré-embutida, em que: a base de ferro pré-embutida é pré-embutida antecipadamente em uma fundação de concreto, o parafuso em formato de T é instalado na base de ferro pré-embutida para apertar e instalar a tira elástica e o bloco de bitola de isolamento é fornecido entre trilhos de aço e a base de ferro pré-embutida, enquanto isso, as posições esquerda e direita dos trilhos de aço são ajustadas através da alteração dos blocos de bitola de isolamento de diferentes espessuras e, em seguida, o coxim de subtrilho é fornecido sob a ferrovia para fornecer elasticidade para um sistema de fixador. A presente invenção é adequada para ferrovias com uma carga por eixo de 35 a ~40 toneladas. A presente invenção cancela o defletor de bitola e otimiza o projeto de sulco tipo rabo de andorinha da base de ferro pré-embutida. Essa estrutura tem a capacidade de realizar todas as funções do fixador aparafusado existente; ademais, necessita de menos partes e uma estrutura mais simples e facilita a manutenção e o reparo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 05/06/2018, observadas as condições legais

05/10/2021

RPI 2648

Deferimento

#9.1

31/08/2021

RPI 2643

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/06/2021

RPI 2631

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870210026387, de 19/03/2021, haja vista que atende ao disposto no art. 3º e 4º, da Portaria INPI PR nº 404, de 21/12/20, publicada na RPI nº 2608, de 29/12/20.

06/04/2021

RPI 2622

28.10.32

30/03/2021

RPI 2621

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

17/02/2021

RPI 2615

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/12/2020

RPI 2605

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