Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
13/09/2022
RPI 2697
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Dado oficial do INPI
EIXO DE VAGÃO FERROVIÁRIO QUE FORMA UM CORPO CILÍNDRICO ALONGADO, E, MÉTODO PARA FORMAR UM EIXO DE TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2019023831
Dados do pedido
Número
112020021410Tipo
Patente de Invenção
Depósito
25/03/2019
Publicação
19/01/2021
PCT
US2019023831 Andamento no INPI
- Depósito25/03/19
- Publicação19/01/21
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 25/03/2019, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/09/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
AMSTED RAIL COMPANY, INC.
US
Inventores
J. T. (pessoa física)
US
K. Y. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Prioridades unionistas
US
15/958,070 · 20/04/2018
Resumo técnico
Um eixo de vagão ferroviário melhorado tem um corpo alongado cilíndrico geralmente oco. O eixo inclui um munhão próximo a cada extremidade adaptado para receber um rolamento e um protetor de poeira adjacente aos munhões. Um assento de roda está adjacente à proteção contra poeira e está adaptado para receber uma roda ferroviária no mesmo. A porção interior central axial do eixo ferroviário é geralmente oca. O eixo ferroviário é composto de um aço com faixa de liga especificada, propriedades mecânicas e dimensões internas e externas especificadas para permitir que o eixo seja formado em uma operação de forjamento e seja utilizado em serviços de vagões ferroviários de carga pesada.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
05/07/2022
RPI 2687
Adição na publicação
#15.35
14/12/2021
RPI 2658
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
19/01/2021
RPI 2611
Alteração de dados cadastrais
#1.1
27/10/2020
RPI 2599
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