ACOPLADOR DE VEÍCULO, LINGUETA DE ACOPLADOR E CORPO DE ACOPLADOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Trata-se de um acoplador de veículo, uma lingueta de acoplador e um corpo de acoplador. As plataformas de tração superiores (101) e as plataformas de tração inferiores (108) da lingueta de acoplador (01) e o corpo de gancho (03) são dispostos de uma maneira desviada na direção horizontal, e a seção R de uma superfície de tração da plataforma de tração superior (101) e a seção S de uma superfície de tração da plataforma de tração inferior (108) são obtidas dividindo-se a lingueta de acoplador ao longo de qualquer superfície vertical através de um eixo geométrico de um orifício de pino (104); e a distância perpendicular entre o ponto na seção R mais próxima a uma porção de pescoço (102) e o eixo geométrico do orifício de pino (104) é k, e a distância perpendicular entre o ponto na seção S mais próxima à porção de pescoço (102) e o eixo geométrico do orifício de pino (104) é m e, sendo assim, n=!k-m!, e 10mm = n = 25mm, evitando, dessa maneira, a situação em que porções de cabeçote da plataforma de tração superior e a plataforma de tração inferior da lingueta de acoplador e o corpo de acoplador estão na mesma direção vertical, por sua vez, constatando que partes fracas de zona de estresse grande da plataforma de tração superior e da plataforma de tração inferior da lingueta de acoplador são distribuídas de uma maneira desviada, e reduzindo amplamente o estresse sobre as plataformas de tração inferiores e superiores. Além disso, a quantidade de deslocamento entre a plataforma de tração superior e a plataforma de tração inferior está na faixa de 5mm a 25mm, e a quantidade de deslocamento é mais razoável, de modo que a plataforma de tração e uma plataforma impactante não estejam muito próximas em termos de distância, de modo a evitar a situação em que a estrutura entre a plataforma de tração e a plataforma impactante se altere abruptamente, fazendo com que o estado de força da posição se deteriore. Em conclusão, a lingueta de acoplador e corpo de acoplador fornecidos podem reduzir o estresse, evitar fraturamento prematuro das plataformas de tração inferiores e superiores, prolongar a vida útil de serviço da lingueta de acoplador, reduzir o custo de manutenção e aprimorar a segurança e confiabilidade de transporte.