Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 29/07/2016, observadas as condições legais
24/01/2023
RPI 2716
Dados do pedido
Número
112019001187Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2016044707 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoPatente concedida em 24/01/2023 e em vigor até 29/07/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:29/07/2036
Última movimentação publicada pelo INPI: 24/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NEW YORK AIR BRAKE, LLC
US
Inventores
B. H. (pessoa física)
US
D. H. (pessoa física)
US
K. W. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/223,084 · 29/07/2016
Resumo técnico
"SISTEMA E MÉTODO AUTOMATIZADO PARAOTIMIZAR O CONTROLE DE UM TREM".Um sistema (10) para otimização do controle de um tremque inclui uma interface para receber dados representando um conjuntode parâmetros operacionais para um trem que percorrerá uma rotapredeterminada. Um servidor (12) é interconectado com a interface eprogramado para gerar uma pluralidade de situações utilizando omesmo conjunto de parâmetros operacionais, mas diferentes parâmetrosde controle. Um simulador (26) é programado para realizar umasimulação da operação do trem, como descrito pelos parâmetros operacionaise parâmetros de controle. O servidor é programado para revisaros resultados da simulação e marcar o quão próximo as simulaçõesatingiram uma ou mais métricas de desempenho, identificando,assim, quais parâmetros de controle devem ser utilizados pelo trem epermitindo que os parâmetros de controle sejam transmitidos para otrem.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 29/07/2016, observadas as condições legais
24/01/2023
RPI 2716
#9.1
22/11/2022
RPI 2707
#6.21
04/08/2020
RPI 2587
#1.3
30/04/2019
RPI 2521
#1.1
29/01/2019
RPI 2508
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