Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/09/2019
RPI 2540
Dados do pedido
Número
112017024726Tipo
Depósito
Publicação
PCT
FR2016051331 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 03/06/2016, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 10/09/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
F. A. (pessoa física)
FR
Inventores
D. T. (pessoa física)
FR
G. C. (pessoa física)
FR
Classificação IPC
Prioridades unionistas
FR
1555131 · 05/06/2015
Resumo técnico
A invenção se refere a um sistema de frenagem ferroviário (1) que compreende um dispositivo de frenagem (2) provido de um corpo (7), de um único pistão (8) móvel em relação ao dito corpo para agir sobre um conjunto de mecanismos de frenagem (5), e que delimita com o dito corpo uma câmara de pressão (17) alimentada por pelo menos uma fonte de agente de pressão (55, 57) para colocar o dito pistão em uma posição de repouso na qual o dito conjunto de mecanismos de frenagem não aplica nenhum esforço sobre um membro de frenagem (6) de um veículo ferroviário, uma primeira e uma segunda juntas de estanqueidade (28, 30) alojadas entre um primeiro segmento (21) do dito pistão (8) e o dito corpo, e uma terceira e uma quarta juntas de estanqueidade (32, 34) alojadas entre um segundo segmento (22) do dito pistão e o dito corpo (7); as ditas primeira e terceira juntas sendo configuradas para formar uma estanqueidade primária da dita câmara de pressão e as ditas segunda e quarta juntas sendo configuradas para formar uma estanqueidade secundária da dita câmara de pressão.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
10/09/2019
RPI 2540
#11.1
25/06/2019
RPI 2529
#1.3
31/07/2018
RPI 2482
#1.1
22/05/2018
RPI 2472
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