Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
02/04/2019
RPI 2517
Dados do pedido
Número
112017014401Tipo
Depósito
Publicação
PCT
FR2015053768 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 30/12/2015, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 02/04/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
F. A. (pessoa física)
FR
Inventores
C. G. (pessoa física)
FR
E. F. (pessoa física)
FR
G. B. (pessoa física)
FR
L. S. (pessoa física)
FR
Classificação IPC
Prioridades unionistas
FR
1550255 · 13/01/2015
Resumo técnico
A invenção se refere a um sistema de frenagem ferroviário que compreende um freio de serviço (6, 106) alimentado por uma primeira fonte, um freio de estacionamento (7, 120) que possui um dispositivo de travamento (20, 120) do freio de serviço e um dispositivo de controle móvel (23, 24, 123, 124) de dito dispositivo de travamento, e uma unidade de comando e controle (3) configurada para receber uma informação representativa de um valor de dita primeira fonte, tratar uma informação representativa de um ponto de referência do freio de estacionamento de modo a acionar dito dispositivo de controle, e determinar um valor de uma segunda fonte em função de dito ponto de referência e da informação representativa de um valor de dita primeira fonte, de modo a alimentar uma câmara de pressão do freio de serviço.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
02/04/2019
RPI 2517
#11.1
15/01/2019
RPI 2506
#1.3
20/03/2018
RPI 2463
#1.1
12/09/2017
RPI 2436
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