Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
13/10/2020
RPI 2597
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Dado oficial do INPI
FREIO DE ESTACIONAMENTO AUTOMÁTICO PARA CILINDRO DE FREIO MONTADO DE CAMINHÃO
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2015024428
Dados do pedido
Número
112017020979Tipo
Patente de Invenção
Depósito
06/04/2015
Publicação
10/07/2018
PCT
US2015024428 Andamento no INPI
- Depósito06/04/15
- Publicação10/07/18
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
NEW YORK AIR BRAKE, LLC
US
Inventores
H. J. (pessoa física)
US
K. P. (pessoa física)
US
R. N. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
A presente invenção refere-se a um freio de estacionamento automático (10) para um cilindro de freio montado de caminhão (14). O freio de estacionamento automático inclui uma haste (54), que é interconectada a um pistão do cilindro de freio, e pode evitar que o pistão retorne para a posição de liberação de freios. A haste é controlada pela porca de retenção (56) que vai girar, se a haste se mover axialmente através da porca de retenção e uma bucha de retenção (60) que é movível entre uma posição de retenção, em que a bucha de retenção engata a porca de retenção e evita que a porca gire, e uma posição liberada, em que a bucha de retenção é desengatada da porca de retenção e a porca de retenção é livre para girar. Uma mola (82) provê uma força desviando a porca de retenção na posição de retenção, e a pressão de tubulação do freio desvia a bucha de retenção na posição liberada.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
09/06/2020
RPI 2579
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
10/07/2018
RPI 2479
Alteração de dados cadastrais
#1.1
10/10/2017
RPI 2440
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