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Dado oficial do INPI

APARELHO PARA CONTROLE DE MOTOR E APARELHO DE DIREÇÃO ELÉTRICA ASSISTIDA UTILIZANDO O MESMO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · JP2014083687

Dados do pedido

Número

112017013124

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/12/2014

Publicação

26/12/2017

PCT

JP2014083687

Andamento no INPI

  1. Depósito19/12/14
  2. Publicação26/12/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NSK LTD.

JP

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Inventores

I. Y. (pessoa física)

JP

M. M. (pessoa física)

JP

M. T. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Um objeto da presente invenção é o de proporcionar um aparelho de controle do motor que detecta a corrente do motor que utiliza um circuito de tipo de detector de corrente 1-derivação barato e compacto, em que não ocorrem as variações do sinal de comando atual e os valores de comando de carga mesmo se houver uma variação de carga devida à PWM por deslocamento de fase que ocorre num momento de desvio de fase PWM, e ainda em que não ocorre um fenômeno desconfortável, e de proporcionar um aparelho de direção elétrica assistida utilizando o mesmo.A presente invenção se refere a um aparelho para controle do motor que calcula os valores de comando de carga de cada fase para o controle de correntes de um motor por meio de um cálculo de controle, que se constitui de sinais PWM em correspondência com os valores de comando de carga, que aciona o motor por meio de um inversor com base nos sinais PWM e em que é proporcionado um sensor de rotação para detectar um ângulo de motor do motor; em que um circuito de detecção de corrente do tipo 1-derivação é conectado a uma fonte de alimentação lateral ou um lado do inversor, compreendendo; uma seção de comparando para comparar os valores de comando de carga e determinar a relação de tamanho dos valores de comando de carga; uma seção de controle de temporização com temporização para ativar sequencialmente a subida ou de descida com respeito aos sinais PWM com uma ordem pré-determinada com base na relação de tamanho e uma seção de saída de ângulo do motor para mudar uma ordem de aumento em correspondência com um algoritmo pré-determinado, estimar um valor de estimativa do ângulo do motor com base no valor passado do sensor de rotação de apenas uma temporização, quando o fim da subida é mudado, e de saída do valor de estimativa de ângulo do motor, na forma do ângulo do motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

15/09/2020

RPI 2593

Exigência preliminar

#6.21

07/04/2020

RPI 2570

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

26/12/2017

RPI 2451

Alteração de dados cadastrais

#1.1

29/08/2017

RPI 2434

Monitoramento de patentes

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