Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 27/11/2015, observadas as condições legais
19/10/2021
RPI 2650
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Dado oficial do INPI
CARRO PARA UM EQUIPAMENTO DE ELEVAÇÃO
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · EP2015077930
Dados do pedido
Número
112017004219Tipo
Patente de Invenção
Depósito
27/11/2015
Publicação
12/12/2017
PCT
EP2015077930 Andamento no INPI
- Depósito27/11/15
- Publicação12/12/17
- Exame
- Deferimento08/09/21
- Concessão19/10/21
- Em vigor27/11/35
Patente concedida em 19/10/2021 e em vigor até 27/11/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:27/11/2035
Última movimentação publicada pelo INPI: 19/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH
DE
K. C. (pessoa física)
FI
TEREX MHPS GMBH
DE
Inventores
A. U. (pessoa física)
DE
D. Z. (pessoa física)
CN
F. S. (pessoa física)
DE
G. I. (pessoa física)
DE
L. W. (pessoa física)
CN
O. M. (pessoa física)
DE
R. Y. (pessoa física)
CN
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2014 117 561.1 · 28/11/2014
Resumo técnico
CARRO PARA UM EQUIPAMENTO DE ELEVAÇÃO. A presente invenção refere-se a um carro para um dispositivo de elevação compreendendo uma um equipamento de elevação (1) posicionada sobre uma estrutura de suporte (5) e compreendendo rodas (3a, 3b, 3c e 3d), as quais são montadas sobre a estrutura de suporte (5), através da qual o carro (1) pode ser deslocado sobre um suporte (2), e pelo menos uma primeira roda (3a) a qual está montada sobre um eixo. O eixo pode ser acionado em conjunto com a roda (3a) por meio de um motor de acionamento (4). O objetivo da invenção é o de proporcionar um carro o qual assegure uma transmissão confiável de forças operacionais entre as rodas e o trilho. De acordo com a invenção, isto é conseguido e alcançado pelo fator que a primeira roda operacional (3a) é conectada a pelo menos uma das outras rodas (3b, 3c e 3d ) de uma maneira operacional através de um motor/operador flexível (10) de tal maneira que o eixo está posicionado entre o motor de acionamento (4) e o motor flexível (10) e, assim sendo, o motor flexível 910) é conectado a jusante do eixo de uma maneira operacional de tal maneira que o motor flexível (10) pode ser acionado por meio do eixo.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
08/09/2021
RPI 2644
Adição na publicação
#15.35
17/08/2021
RPI 2641
Adição na publicação
#15.35
03/08/2021
RPI 2639
Exigência preliminar
#6.21
11/02/2020
RPI 2562
Transferência deferida
#25.1
02/07/2019
RPI 2530
Alteração de nome deferida
#25.4
18/06/2019
RPI 2528
Alteração de nome em exigência
#25.6
A fim de atender a(s) alteração(ões) de nome requerida(s) através da petição nº870180152072 de 16/11/2018, é necessário apresentar tradução juramentada do documento quecomprova a alteração solicitada.
16/04/2019
RPI 2519
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
12/12/2017
RPI 2449
Alteração de dados cadastrais
#1.1
14/03/2017
RPI 2410
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