DISPOSITIVO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE PARA CONTROLAR MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE PARA CONTROLAR MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção se refere a um medidor de fluxo de ar do tipo de calor e raio (14) que tem um processor de sinal (14a) para a conversão de uma quantidade de ar detectada em um sinal de frequência. Um controlador do motor (10) tem uma tabela de conversão (10a) para a conversão do sinal de frequência em uma quantidade de ar. O processor de sinal (14a) e a tabela de conversão (10a) têm características de modo que a frequência aumenta em correspondência com o aumento na magnitude da quantidade de ar positivo, e a frequência diminui em correspondência com o aumento no valor absoluto da quantidade de ar negativo. Na tabela de con-versão (10a), uma quantidade prescrita de valor de ar positivo (Qa1) é assinalada como uma saída falsa por frequências mais baixas do que o valor limiar prescrito (Frsh). Sob circunstancias normais, as frequências mais baixas do que um valor mínimo (Frmin) não são usadas. A frequência diminui para próximo de 0 Hz quando há uma desconexão ou um curto circuito, a saída falsa (Qa1) é portanto, emitida, e uma quantidade de injeção igual a ou maior do que uma falha na ignição limite é garantida.