MÉTODO DE CONTROLE DE AR-CONDICIONADO PARA VEÍCULO E DISPOSITIVO DE AR-CONDICIONADO PARA VEÍCULO

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção se refere a um método de controle de ar condicionado para veículo, durante o qual o torque que atende um valor total de torque de acionamento do veículo e do torque de acionamento de um compressor de ar condicionado é emitido para um motor, uma capacidade de descarga do compressor de ar condicionado é ajustado para uma capacidade mínima quando o combustível do motor é cortado. Quando se avalia que a capacidade de descarga precisa ser alterada da capacidade mínima de acordo com o estado dentro de uma cabine, a capacidade de descarga é alterada da capacidade mínima para uma capacidade limite superior permitida durante a operação normal e após a decorrência de um tempo predeterminado após a alteração, a capacidade de descarga é alterada da capacidade limite superior para uma capacidade de descarga que corresponda ao estado dentro da cabine.