DISPOSITIVO DE BLOQUEIO PARA PORTAS VEICULARES COM CONECTOR DESLIZANTE, E, PORTA VEICULAR COM CONECTOR DESLIZANTE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE BLOQUEIO PARA PORTAS VEICULARES COM CONECTOR DESLIZANTE, E, PORTA VEICULAR COM CONECTOR DESLIZANTEA invenção refere-se a um dispositivo de bloqueio (10) para deslizar portas de ficha de veículos, em veículos particulares para o transporte público de passageiros, que compreende pelo menos uma folha de porta capaz de deslizar na direção longitudinal do veículo e um acionamento (50) para mover o folha de porta entre uma fechada e uma posição aberta, em que o dispositivo de bloqueio (10) compreende uma vareta (20; 30; 40) que pode ser trazido para uma posição sobre-ponto morto para trancar a porta na posição fechada. A invenção é caracterizada pelo facto de o dispositivo de bloqueio (10) compreende uma placa de base (11) em que uma placa de fecho (20) e uma alavanca angular (40) estão montados rotativamente nos respectivos suportes (13; 14) num plano paralelo aos o plano da placa de base. O balanceiro (40) e a placa de bloqueio (20) são articulados um ao outro por meio de uma alavanca de bloqueio (30) montado sobre a manivela de sino e a placa de bloqueio, em que o balanceiro (40), a alavanca de bloqueio (30) e o travamento placa (20) pode ser apresentado por meio da articulação da alavanca de bloqueio (30) para uma posição na qual a linha de ligação (Vv) situa-se entre o apoio (13) da alavanca angular (40) e a junta (32) entre o travamento alavanca (30) e a placa de fecho (20) e a linha de ligação (VU) situa-se entre o apoio (13) da alavanca angular (40) e a junta (31) entre a alavanca angular (40) e a alavanca de bloqueio (30) na posição de sobre-centro. A posição excesso de ponto morto pode ser libertado por uma articulação oposta da alavanca de bloqueio (30), em que a placa de bloqueio (20), o balanceiro (40) e a alavanca de bloqueio (30) estão dispostas no mesmo lado da a placa de base (11).