COMPRESSOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

RESUMOCOMPRESSORA presente invenção se refere a um compressor (10) para a compressão de ar para um sistema de ar comprimido de um veículo automóvel, compreendendo uma carcaça de cilindro (14) e uma cabeça de cilindro (16) conectada com esta, em que pelo menos um pistão de compressor pode ser movido para cima e para baixo de forma oscilante em pelo menos um cilindro na carcaça de cilindro (14). No caso deste compressor (10) está previsto que é recebida pelo menos uma lamela (34, 36) em pelo menos um recesso (38) em um lado inferior (30) da cabeça de cilindro (16) voltado para o pelo menos um pistão de cilindro, por meio da qual pode ser realiza-da uma regulação de perdas reduzidas da capacidade de transporte do compressor (10) através do fechamento ou da abertura de pelo menos um canal de controle (60, 60) na cabeça de cilindro (16), em que uma extremidade de apoio (44) da pelo me-nos uma lamela (34, 36) está articulada conduzida de forma pivotante em um con-torno de apoio (54) deste recesso (38). Devido à recepção pivotante da extremidade de apoio (44) da lamela (34, 36) em um contorno de apoio (54) parcialmente prede-terminado pelo recesso (38) é desnecessário um pino de apoio separado para o alo-jamento pivotante da lamela (34, 36) na cabeça de cilindro (16). Isto permite uma simplificação da estrutura construtiva da cabeça de cilindro (16) na região da pelo menos uma lamela (34, 36).