(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COMPREENDENDO UM MECANISMO DE PISTÃO-MANIVELA COM MÚLTIPLAS LIGAÇÕES

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · JP2014069877

Dados do pedido

Patente de Invenção MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COMPREENDENDO UM MECANISMO DE PISTÃO-MANIVELA COM MÚLTIPLAS LIGAÇÕES de NISSAN MOTOR CO., LTD. — IPC F01M 1/06
Patente de Invenção MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COMPREENDENDO UM MECANISMO DE PISTÃO-MANIVELA COM MÚLTIPLAS LIGAÇÕES de NISSAN MOTOR CO., LTD. — IPC F01M 1/06. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112016004117

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/07/2014

Publicação

19/05/2020

PCT

JP2014069877

Andamento no INPI

  1. Depósito29/07/14
  2. Publicação19/05/20
  3. Exame
  4. Deferimento12/04/22
  5. Concessão10/05/22
  6. Em vigor29/07/34

Patente concedida em 10/05/2022 e em vigor até 29/07/2034. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:29/07/2034

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 10/05/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NISSAN MOTOR CO., LTD.

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

K. M. (pessoa física)

JP

S. O. (pessoa física)

JP

T. T. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Prioridades unionistas

JP

2013-175198 · 27/08/2013

Resumo técnico

MECANISMO DE PISTÃO-MANIVELA COM MÚLTIPLAS LIGAÇÕES PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.Quando a razão de compressão de um motor de combustão interna com razão de compressão variável (10) é definida em uma razão de compressão baixa, um óleo lubrificante ejetado a partir de uma passagem de óleo da ligação inferior (25) é flectido por uma ligação superior (11) no ponto morto superior do pistão, e suprido para uma superfície de parede de dentro do cilindro no lado em que uma ligação de controle (15) está localizada em uma vista conforme se vê na direção axial do eixo de manivela. Quando a razão de compressão do motor de combustão interna com razão de compressão variável (10) é definida em uma razão de compressão alta, o óleo lubrificante ejetado pela passagem de óleo da ligação inferior (25) é flectido pela ligação superior (11) no ponto morto superior do pistão, e suprido para o lado de trás d coroa do pistão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 29/07/2014, observadas as condições legais

10/05/2022

RPI 2679

Deferimento

#9.1

12/04/2022

RPI 2675

Adição na publicação

#15.35

19/10/2021

RPI 2650

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

19/05/2020

RPI 2576

Exigência preliminar

#6.21

12/05/2020

RPI 2575

Exigências diversas

#1.5

Apresente tradução simples da certidão de depósito da prioridade no país de origem ou declaração assinada, ambas contendo todos os dados identificadores da prioridade conforme art. 16, §2º, da LPI.

18/02/2020

RPI 2563

1.3.4

Anulada a publicação código 1.3 na RPI nº 2430 de 01/08/2017 por ter sido indevida.

11/02/2020

RPI 2562

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

06/11/2018

RPI 2496

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

01/08/2017

RPI 2430

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/03/2016

RPI 2357

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.