Transferência deferida
#25.1
14/06/2022
RPI 2684
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Dado oficial do INPI
SISTEMA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DE UM VEÍCULO A MOTOR
Em AnálisePatente de InvençãoPCT · EP2012005046 Documento oficial disponível
Dados do pedido
Número
112014010874Tipo
Patente de Invenção
Depósito
06/12/2012
Publicação
13/06/2017
PCT
EP2012005046 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoAndamento no INPI
- Depósito06/12/12
- Publicação13/06/17
- Exame
- Deferimento09/03/21
- Concessão30/03/21
- Em vigor06/12/32
Patente concedida em 30/03/2021 e em vigor até 06/12/2032. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:06/12/2032
Última movimentação publicada pelo INPI: 14/06/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
WABCO GMBH
DE
ZF CV SYSTEMS EUROPE BV
BE
ZF CV SYSTEMS HANNOVER GMBH
DE
Inventores
A. R. (pessoa física)
DE
M. H. (pessoa física)
DE
T. G. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2011 121 753.7 · 21/12/2011
Resumo técnico
RESUMO"SISTEMA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DE UM VEÍCULO A MOTOR"A presente invenção se refere a um sistema de suspensão pneumática de um veículo automóvel, com pelo menos dois foles (3, 4), os quais estão associados a molas pneumáticas dispostas em lados opostos do veículo de um eixo do veículo, e que podem ser ligados a, ou desligados de, uma linha de pressão principal (9), através de linhas de ligação (7, 8) providas respectivamente de uma válvula de regulação de nível (5, 6), em que a linha de pressão principal (9), através de uma válvula de pressão principal (10), pode ser alternadamente ligada a uma fonte de ar comprimido (12) e a um dissipador de ar comprimido (11), e em que as linhas de ligação (7, 8) dos pelo menos dois foles (3, 4) estão em ligação entre si através de uma linha de ligação (13) dotada de um estrangulamento (14) e que pode ser fe-chada por uma válvula de fecho (15, 21). Para simplificar e aumentar a fiabilidade funcional do sistema de válvulas em questão, se prevê que a válvula de fecho (21) seja concebida para ser acionada mecanicamente, e esteja de tal modo acoplada à válvula de regulação de nível (6) do fole (4) disposto no lado do veículo externo à banda de rodagem, que a válvula de fecho (21) é aberta quando a válvula de regulação de nível (6) é fechada e é fechada quando a válvula de regulação de nível (6) é aberta.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Alteração de nome deferida
#25.4
31/05/2022
RPI 2682
Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 06/12/2012, observadas as condições legais
30/03/2021
RPI 2621
Deferimento
#9.1
09/03/2021
RPI 2618
Exigência preliminar
#6.21
11/02/2020
RPI 2562
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
04/12/2018
RPI 2500
Retificação da notificação da fase nacional - PCT
#1.3.1
Retificação do despacho 1.3 publicado na RPI nº 2423 para inclusão da informação que tal despacho referiu-se a publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.
20/06/2017
RPI 2424
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
13/06/2017
RPI 2423
Alteração de dados cadastrais
#1.1
19/08/2014
RPI 2276
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