Resumo técnico
RESUMOPatente de Invenção: "SISTEMA E MÉTODO PARA TRANSFERIR ENERGIA ELÉTRICA PARA UM VEÍCULO QUE USA SEGMENTOS DE UMA DISPOSIÇÃO DE CONDUTOR QUE PODE SER OPERADA INDEPENDENTEMENTE".A presente invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo, em particular para um veículo ligado à pista (81) tal como um veículo leve sobre trilho ou para um automóvel, tal como um ônibus, a um método correspondente de fabricar o sistema e a um método correspondente para operar o sistema, em que o sistema compreende pelo menos uma disposição de condutor elétrico para produzir um campo eletromagnético alternado e para através disso transferir energia eletromagnética para o veículo, sendo que a disposição de condutor compreende uma pluralidade de segmentos (T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8), em que cada segmento (T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8) se estende ao longo de uma seção da trajetória de percurso do veículo (81), cada segmento (T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8) compreende uma linha para cada fase de uma corrente alternada que deve ser transmitida pelo segmento (T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8) a fim de produzir o campo eletromagnético, o sistema compreende uma pluralidade de unidades de fonte para fornecer a corrente alternada para o respectivo segmento, o sistema compreende uma fonte de corrente para conduzir energia elétrica para a pluralidade de unidades de fonte, a pluralidade de unidades de fonte são conectadas em paralelo umas às outras em relação à fonte de corrente, pelo menos uma primeira unidade de fonte da pluralidade de unidades de fonte é conectável a cada segmento (T1, T4, T1_a, T4_a, T1_b, T4_b) de um primeiro conjunto de pelo menos dois segmentos (T1, T4, T1_a, T4_a, T1_b, T4_b) dentre pelo menos uma disposição de condutor, em que cada segmento vizinho (T2, T3, T5) de cada segmento (T1, T4, T1_a, T4_a, T1_b, T4_b) do primeiro conjunto de segmentos (T1, T4, T1_a, T4_a, T1_b, T4_b) é exclusivamente conectável à outra unidade de fonte.