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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA TRANSFERIR ENERGIA ELÉTRICA PARA UM VEÍCULO E MÉTODOS PARA FABRICAR E OPERAR UM SISTEMA PARA TRANSFERIR ENERGIA ELÉTRICA PARA UM VEÍCULO

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2012061024

Dados do pedido

Número

112013031633

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/06/2012

Publicação

06/12/2016

PCT

EP2012061024

Andamento no INPI

  1. Depósito11/06/12
  2. Publicação06/12/16
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/08/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH

DE

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Inventores

K. V. (pessoa física)

CA

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

GB

11 09826.6 · 10/06/2011

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "SISTEMA E MÉTODO PARA TRANSFERIR ENERGIA ELÉTRICA PARA UM VEÍCULO USANDO UMA PLURALIDADE DE SEGMENTOS DE UM ARRANJO DE CONDUTORES". A invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo (81; 91), em particular, para um veículo limitado pela via (81), tal como um veículo leve sobre trilhos ou para um veículo rodoviário (91), tal como um ônibus, onde o sistema compreende um arranjo de condutores elétricos (conectado em 14) para produzir um campo eletromagnético alternado e para assim transferir uma energia eletromagnética para o veículo, o arranjo de condutores compreende uma pluralidade de segmentos consecutivos (conectados em 15), onde cada segmento se estende ao longo de uma diferente seção do percurso de deslocamento do veículo, o sistema compreende uma alimentação de corrente alternada para conduzir energia elétrica para uma pluralidade de segmentos, onde os segmentos são eletricamente conectados em paralelo entre si com a alimentação de corrente alternada, - cada segmento é acoplado à alimentação via uma unidade de comutação associada (13) adaptada para ativar e desativar o segmento com a conexão ou a desconexão do segmento à/da alimentação, cada segmento é acoplado à unidade de comutação associada (comutadores 16) via uma fonte de corrente constante (18, 20) adaptada para manter constante a corrente elétrica através do segmento - enquanto o segmento estiver ativado - independentemente da energia elétrica que é transferida para um ou mais veículos que percorrem ao longo do segmento.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao arquivamento publicado na RPI 2519 de 16/04/2019.

06/08/2019

RPI 2535

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 7ª anuidade.

16/04/2019

RPI 2519

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/12/2018

RPI 2501

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/12/2016

RPI 2396

Alteração de dados cadastrais

#1.1

14/01/2014

RPI 2245

Monitoramento de patentes

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