Concessão da patente
#16.1
24/07/2018
RPI 2481
Dados do pedido
Número
112013028300Tipo
Depósito
Publicação
PCT
JP2012053976 Patente concedida em 24/07/2018 e em vigor até 20/02/2032. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:20/02/2032
Última movimentação publicada pelo INPI: 24/07/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NISSAN MOTOR CO., LTD.
JP
Inventores
K. S. (pessoa física)
JP
S. T. (pessoa física)
JP
T. S. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2011-110001 · 17/05/2011
JP
2011-115005 · 23/05/2011
Resumo técnico
RESUMODISPOSITIVO DE MONITORAMENTO DE PRESSÃO DE PNEUMÁTICOO objetivo da presente invenção é proporcionar um dispositivo de monitoramento de pressão de ar de pneumático capaz de determinar precisamente a posição de roda de um transmissor. De modo a alcançar esse objetivo, o dispositivo de monitoramento de pressão de ar de pneumático compreende: um transmissor (2d) instalado em cada roda (1) para transmitir a informação de pressão de ar detectada em um sinal sem fio; um mecanismo de detecção de posição de rotação (sensor de velocidade de roda (8), ABSCU (6)) disposto no lado da carroceria do veículo correspondendo a cada roda (1), e que detecta a posição de rotação (pulso de velocidade de roda) de cada roda (1) e também emite informações de po-sição de rotação (valor de contagem do pulso de velocidade de roda) para uma linha de co-municações (linha de comunicações CAN (7)) em intervalos de tempo prescritos (?t0) (ciclo 20 ms.); e um mecanismo de estimativa de posição de rotação do lado da carroceria do veí-culo (unidade de cálculo de posição de rotação (4a)) que estima a posição de rotação (nú-mero de dentes (zt2)) no tempo de transmissão (tempo de comando de transmissão (t2)) pelos transmissores (2d), com base na informação de recepção (tempo de conclusão de recepção (t4)) para o sinal sem fio a partir dos transmissores (2d) e na informação de posi-ção de rotação (tempos de entrada (t1, t5), número de dentes (zt1, zt5)) para as rodas (1) informada por meio da linha de comunicações (linha de comunicações CAN (7)).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
24/07/2018
RPI 2481
#9.1
12/06/2018
RPI 2475
#28.1
O pedido de patente está apto a participar do Projeto Piloto PPH, uma vez que o requerimento apresentado atende ao disposto na resolução que trata do Projeto.
22/05/2018
RPI 2472
#1.3
10/01/2017
RPI 2401
#1.1
07/01/2014
RPI 2244
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