MOTOR HÍDRICO DE AR COM CICLO DIVIDIDO COM VÁLVULA DE TANQUE DE AR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR HÃBRIDO DE AR COM CICLO DIVIDIDO COM VÃLVULA DE TANQUE DE AR.Um motor híbrido de ar de ciclo dividido inclui uma árvore de manivelas rotativa. Um pistão de compressão é recebido de forma deslizante em um cilindro de compressão. Um pistão de expansão é recebido de forma deslizante em um cilindro de expansão. Uma passagem de cruzamento interconecta os cilindros de compressão e de expansão. A passagem de cruzamento inclui uma válvula de compressão de cruzamento (XovrC) e uma válvula de expansão de cruzamento (XovrE). Um reservatório de ar é operativamente conectado à passagem de cruzamento. Uma válvula de reservatório de ar seletivamente controla o fluxo de ar para e para fora do reservatório de ar. Em um modo de Explosão de Motor (EF), uma válvula de reservatório de ar é mantida fechada. Em um modo de Expansor de Ar (AE) e um modo de Expansor de Ar e Explosão (AEF), a válvula de reservatório de ar é mantida aberta por uma duração que é pelo menos tão longa quanto a duração do evento de abertura de válvula XovrE. Em um modo de Compressor de Ar (AC) e um modo de Explosão e Carregamento (FC), a válvula de reservatório de ar é seletivamente aberta e fechada.