CORPO DE ASSENTO DE MOLA PARA UM EIXO RÍGIDO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E EIXO RÍGIDO PARA UM VEÍCULO MOTORIZADO COM CORPO DE ASSENTO DE MOLA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CORPO DE ASSENTO DE MOLA PARA UM EIXO RÍGIDO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E EIXO RÍGIDO PARA UM VEÍCULO MOTORIZADO COM CORPO DE ASSENTO DE MOLA. A presente invenção refere-se a corpo de assento de mola (13) para conexão a eixo rígido (1) de veículo automotor, com superfícies de assento de mola superior (13.1), de assento inferior (13.2), de borda laterais (13.3 , 13.4, 13.5, 13.6) entre superfícies de assento de mola e de assento inferior, e meios de retenção para fixar mola ao corpo de assento, as superfícies de borda com primeira (13.3) e segunda superfícies (13.4) voltadas uma para a outra e correm transversalmente em relação ao eixo, primeira superfície (13.3) mais próximo de extremidade do eixo que suporta roda do que segunda superfície (13.4), e primeira superfície com faixa de borda (13.31) sobreposta ao eixo. Para que o corpo de assento (13) ofereça maior robustez e resistência à fadiga em sua ligação a eixo e reduza o peso do eixo, a faixa (13.31) é formada como faixa que se projeta para fora, preferencialmente convexa, o ápice ou vértice (13.32) em região da primeira superfície (13.3) que corre ao longo faixa de comprimento central (L13.31) da superfície superior do assento (13.1) que corre transversalmente ao eixo, a faixa de comprimento central inferior a um terço, preferencialmente a um quarto, preferencialmente a um quinto do comprimento (L13.1) da superfície superior de assento. A invenção se refere a eixo para veículo motorizado, veículo utilitário, com tal corpo de assento de mola.