MÉTODO PARA MEDIÇÃO REAL DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM VEÍCULOS PARA INVENTÁRIO DE GASES DE EFEITO ESTUFA POR EMPRESAS

Classificação IPC

Resumo técnico

MÉTODO PARA MEDIÇÃO REAL DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM VEÍCULOS PARA INVENTÁRIO DE GASES DE EFEITO ESTUFA POR EMPRESAS. A invenção consiste em solução inovadora e de grande exatidão para a mensuração das emissões de gases de efeito estufa, notadamente o CO2, a partir do consumo de combustível diesel, gasolina, etanol por veículos de frotas de empresas e de seus fornecedores. A invenção é destinada a empresas de qualquer ramo de atividade que necessitam emitir relatórios de sustentabilidade incluindo a composição do seu inventário de gases de efeito estufa. O estado atual da técnica se baseia no emprego das calculadoras de carbono, que consistem em tabelas ou planilhas com valores de referência para o consumo de combustível valores fixos, tipicamente baseados nas médias de consumo de combustível de acordo com o porte do veículo. Trata-se, portanto, de meras estimativas cuja imprecisão pode comprometer a confiabilemissões de carbono e consequentemente o atingimento das metas de redução das emissões a longo prazo. A invenção utiliza dispositivo físico (hardware com dispositivo de memória) para leitura em tempo real das informações da unidade de controle do veículo, via barramento CAN (Controller Area Network), e medição do consumo de combustível; estes dados são computados juntamente com a posição do veículo, também em tempo real (por meio de sistema GPS ou equivalente) para determinar o consumo de combustível e as emissões de CO2 correspondentes no trecho de interesse (por exemplo um frete contratado), assegurando que dados precisos sejam utilizados na composição do inventário de carbono da empresa, bem como o monitoramento da eficácia das ações para redução das emissões ao longo do tempo, trazendo maior segurança e confiabilidade para o atingimento das metas de sustentabilidade. A invenção é de especial relevância para medição de consumo de combustível em veículos de fornecedores cuja utilização não é exclusiva para a empresa (sendo necessário medir a parcela justa, ou seja, consumo e emissões correspondentes ao período de tempo em que o equipamento produziu para cada empresa cliente).