ARQUITETURA ELÉTRICA DE UMA AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ARQUITETURA ELÉTRICA DE UMA AERONAVE. A invenção se refere a uma arquitetura elétrica de uma aeronave compreendendo: - uma pluralidade de geradores primários (GEN1, GEN2), cada um associado a um motor de propulsão da aeronave, - uma pluralidade de redes elétricas primárias (AC1, AC2, Essencial AC), cada uma associada a um gerador primário no modo de operação nominal, - uma rede elétrica secundária de parte única (RES), - um dispositivo de acumulação de energia elétrica (BATHVDC)conectado diretamente à rede secundária, - um primeiro conversor de energia elétrica (CP1) disposto entre a rede elétrica secundária e uma primeira das redes elétricas primárias, permitindo que a energia seja transferida a partir da primeira das redes elétricasprimárias para a rede elétrica secundária, o primeiro conversor de energia elétrica (CP1) sendo destinado a alimentar energia elétrica para o dispositivo de acumulação de energia elétrica no modo de operação nominal, - um segundo conversor de energia elétrica (CP2) disposto entre a rede elétrica secundária e uma segunda das redes elétricas primárias, permitindo que a energia seja transferida a partir da rede elétrica secundária para a segunda das redes elétricas primárias.