Dados do pedido
Número
102018004478Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/04/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
AMSTED RAIL COMPANY, INC.
US
Inventores
A. A. (pessoa física)
US
J. C. (pessoa física)
US
R. P. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
15/453,546 · 08/03/2017
Resumo técnico
''TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO, E, SAPATA DE FRICÇÃO''Uma sapata de fricção para um truque de vagão ferroviário éprovida. O truque ferroviário compreende dois chassis laterais paralelos, umconjunto de mola de suspensão suportado pelos chassis laterais, e umatravessa montada transversalmente entre os chassis laterais e suportada peloconjunto de mola de suspensão. Cada chassi lateral tem pelo menos uma facede suporte vertical, e a travessa tem pelo menos uma face de suporte oblíqua.A sapata de fricção compreende uma parede inclinada que envolve a face desuporte inclinada da travessa, uma parede vertical engatando a face de suportevertical do chassi lateral e uma base de fundo acoplando e suportada por umgrupo de molas de controle de suspensão que compreende três molashelicoidais concentradas que proporcionam uma força normal na placa dedesgaste de coluna entre 1360,7 e 2267,9 quilogramas (3.000 e 5.000 libras)na condição do truque de vagão ferroviário estático vazio e entre 3401,9 e5443,1 quilogramas (7.500 e 12.000 libras) de força sob a condição do truquede vagão ferroviário estático carregado.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2661 de 04-01-2022 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
26/04/2022
RPI 2677
#8.6
Referente à 4ª anuidade.
04/01/2022
RPI 2661
#3.1
02/01/2019
RPI 2504
#2.1
11/09/2018
RPI 2488
#2.10
Número de Protocolo '870180018178' em 06/03/2018 16:45 (WB)
13/03/2018
RPI 2462
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