(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA ACIONAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE AUTOIGNIÇÃO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102015024886

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/09/2015

Publicação

02/08/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito28/09/15
  2. Publicação02/08/16
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GE JENBACHER GMBH & CO OG

AT

INNIO JENBACHER GMBH & CO OG

AT

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

C. T. (pessoa física)

AT

E. M. (pessoa física)

IT

F. G. (pessoa física)

AT

G. T. (pessoa física)

AT

N. S. (pessoa física)

AT

Dados técnicos

Prioridades unionistas

AT

A 50714/2014 · 06/10/2014

Resumo técnico

MÉTODO PARA ACIONAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE AU-TOIGNIÇÃO. Método para acionar um motor de combustão interna de autoignição com pelo menos um cilindro e um pistão móvel (3) no pelo menos um cilindro (2), o método compreendendo as etapas de: - formação de uma mistura inflamável através da mistura amplamente homogênea de um primeiro combustível (F1) e ar (A), - introdução dessa mistura no pelo menos um cilindro (2), - compressão da mistura inflamável com o pistão (3) em um tempo de compressão, - durante o tempo de compressão, mas antes do início da combustão, alimentação de um segundo combustível (F2) à mistura inflamável, pelo que é criada uma carga do cilindro, sendo que o segundo combustível (F2) apresenta uma tendência à autoignição maior do que o primeiro combustível (F1), - continuação do tempo de compressão até a combustão iniciar naqueles pontos do cilindro (2), onde a concentração do segundo combustível (F2) e/ou a temperatura da mistura é a maior, sendo que uma temperatura da carga do cilindro ou a quantidade do segundo combustível (F2), que é alimentada à mistura inflamável ou uma combinação da mesma é selecionada de tal modo, que é possível obter um tempo de queima desejado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

15/09/2020

RPI 2593

Alteração de nome deferida

#25.4

23/06/2020

RPI 2581

Exigência preliminar

#6.21

12/05/2020

RPI 2575

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

30/10/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/08/2016

RPI 2378

Pedido de patente depositado

#2.1

14/06/2016

RPI 2371

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

15/03/2016

RPI 2358

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150222871 em 28/09/2015 04:43(WB).

06/10/2015

RPI 2335

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.