PROCESSO PARA A REGULAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÍVEL DUPLO E MOTOR DE COMBUSTÍVEL DUPLO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PROCESSO PARA A REGULAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÍVEL DUPLO E MOTOR DE COMBUSTÍVEL DUPLO". Processo para a regulação de um motor de combustível duplo (1), sendo que para a pelo menos uma câmara de combustão (4) do motor é levada potência na forma de um primeiro combustível gaseiforme e na forma de um segundo combustível de ignição espontânea - especialmente líquido -, sendo que é detectado um sinal de detonações representativo para a pelo menos uma câmara de combustão (4), caracterizado pelo fato de que - na presença de um sinal de detonações que indica detonações de pelo menos uma primeira intensidade, é aumentada a quantidade do primeiro combustível que é levada a pelo menos uma câmara de combustão (4) do motor (1), e que a maior introdução de potência na câmara de combustão (4), causada através do aumento da quantidade de primeiro combustível é compensada pela respectiva redução da contribuição de potência do segundo combustível,na presença de um sinal de detonações que indica detonações com pelo menos uma segunda intensidade que é maior do que a primeira intensidade, é reduzida a quantidade do primeiro combustível que é levada para a pelo menos uma câmara de combustão (4).