Resumo técnico
SENSOR DE FASE SEQUENCIAL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, refere-se à patente de invenção de Sensor para ignições sequenciais, aplicado em motores boxer para aviação ou para automotiva, em motores a Diesel convertidos para gás GNV, metano e GLP, em motores a gasolina, etanol ou GNV e em motores marítimos, através de construtividades mecânicas e eletrônicas inéditas com Conjunto para Fixação no Motor (1) dotado de um Cabeçote (1-A), duas Buchas (1-B), um Eixo (1-C), Arruelas (1-D), um Acoplador (1-E), um Pino Elástico (1-F), uma Mola (1-G) e um Anel (1-H); Conjunto Rotacional (2) dotado de um Rotor Duplo (2-A), dois Imãs (2-B) e um Parafuso (2-C); Segundo Cabeçote (3), Conjunto Tampa (4) dotado de uma Tampa (4-A) e dois Parafusos (4-B); e Conjunto Sensorial (5) dotado de duas Arruelas ((5-A) e (5-C)) e dois Sensores ((5-B) e (5-D)), que obtêm melhorias de consumo de combustível, menor peso, otimização de espaço e controle de sequencia de giro do motor, garantindo a segurança e o controle de funcionamento do motor.