Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
01/09/2020
RPI 2591
Dados do pedido
Número
102013009780Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC
US
Inventores
A. B. (pessoa física)
DE
H. R. (pessoa física)
DE
J. L. (pessoa física)
DE
M. S. (pessoa física)
DE
T. L. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
EP
12165339.8 · 24/04/2012
Resumo técnico
A invenção refere-se a um motor de combustão interna de 5 autoignição que tem pelo menos dois cilindros {1, 2, 3, 4), em que pelo menos dois cilindros {1, 2, 3, 4) estão configurados de modo que formem pelo menos dois grupos com, em cada caso, pelo menos um cilindro (1, 2, 3, 4), sendo que o pelo menos um dHndro (2, 3) de pelo menos um grupo é formado como um cilindro (2, 3) que pode ser alterado de uma maneira dependente de carga, em 1 o que o pelo menos dois grupos são caracterizados por taxas de compressão diferentes Ei, o pelo menos um cilindro (1, 4) de um primeiro grupo que tem uma taxa de compressão Et e o pelo menos um cilindro (2, 3) de um segundo grupo que tem uma taxa de compressão E2, em que E2 < Et. A invenção se refere ainda a um método para a operação de um motor de combustão interna 15 do dito tipo de uma maneira otimizada em relação ao consumo de combustível.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
01/09/2020
RPI 2591
#6.21
27/02/2020
RPI 2564
#6.6.1
04/12/2018
RPI 2500
#3.1
09/05/2017
RPI 2418
#2.1
11/04/2017
RPI 2414
#2.10
Número de Protocolo 18130013268 em 22/04/2013 03:48(SP).
18/06/2013
RPI 2215
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