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Dado oficial do INPI

SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS de FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC — IPC B60G 3/20
Patente de Invenção SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASEIRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS de FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC — IPC B60G 3/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102014005869

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

13/03/2014

Publicação

02/08/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito13/03/14
  2. Publicação02/08/16
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 22/06/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC

US

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Inventores

F. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

102013205710.5 · 28/03/2013

Resumo técnico

SUSPENSÃO MULTIBRAÇO DE RODA TRASElRA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOSA presente invenção refere-se a uma suspensão multibraço (Multilink) de roda traseira para veículos motorizados, que compreende um transportador de roda a esquerda e um a direita, sendo que cada um deles é guiado por meio de uma pluralidade de ligações individuais, que inclui uma ligação de mola e que é acoplada ao veículo lateral de corpo ou à lateral de transportador de roda, de acordo com o preâmbulo da reivindicação de patente 1. A suspensão multibraço de roda traseira para veículos motorizados compreende um transportador de roda a esquerda e um a direita (1a, 1b), que são, cada um, guiados por meio de uma pluralidade de ligações individuais (2a, 2b; 5a, 5b; 6a, 6b; 7a, 7b), que inclui uma ligação de mola (5a, 5b), que são acopladas na lateral de corpo ou na lateral de transportador de roda, em que as ligações de mola (5a, 5b) dos dois transportadores de roda (1a, 1b) são acopladas ao corpo do veículo ou a um quadro auxiliar (4) do mesmo por meio de um elemento de fixação comum (15).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

22/06/2021

RPI 2633

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao código 3.1 publicado na RPI2378 de 02/08/2016 relativo ao campo INID (30) Prioridade Unionista. Considerem-se os dados atuais.

16/03/2021

RPI 2619

Exigência preliminar

#6.21

09/03/2021

RPI 2618

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

13/11/2018

RPI 2497

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/08/2016

RPI 2378

Pedido de patente depositado

#2.1

21/06/2016

RPI 2372

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

03/02/2015

RPI 2300

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18140006031 em 13/03/2014 03:40(SP).

13/05/2014

RPI 2262

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