Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
15/09/2020
RPI 2593
Dados do pedido
Número
102012029748Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Amsted Rail Company, Inc.
US
Inventores
A. S. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
13/408502 · 29/02/2012
Resumo técnico
DISPOSITIVO DE AMORTECIMENTO DE VAGÃO FERROVIÁRIO. Um dispositivo de amortecimento de vagão ferroviário tem um cilindro hidráulico contendo fluido pressurizado. O cilindro tem um corpo de cilindro com uma câmara interna e uma câmara de reservatório. Um pistão é posicionado móvel na câmara interna. O corpo de cilindro tem uma abertura de sangria que permite fluido de sangria da câmara interna para a câmara de reservatório. Uma válvula de orifício de sangria na abertura de sangria tem um alojamento de válvula e um gatilho recebido no alojamento de válvula que se move para permitir e restringir fluxo de fluido através de um patente de fluxo de sangria com base na pressão do fluido. O gatilho tem um canal de orifício que permite um fluxo de fluido restrito através do alojamento de válvula quando a pressão na câmara interna é maior que a pressão na câmara de reservatório.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
15/09/2020
RPI 2593
#6.21
22/04/2020
RPI 2572
#6.6.1
04/12/2018
RPI 2500
referente ao despacho 8.6 na RPI 2402 de 17/01/2017
31/01/2017
RPI 2404
#8.6
Pagar restauração.
17/01/2017
RPI 2402
18/10/2016
RPI 2389
#8.6
Referente à 4ª anuidade.
27/09/2016
RPI 2386
#3.1
06/01/2015
RPI 2296
#2.1
01/10/2013
RPI 2230
#2.10
Número de Protocolo 20120108309 em 22/11/2012 04:44(RJ).
07/05/2013
RPI 2209
Do mesmo titular
Da mesma categoria
Monitoramento de patentes
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.