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Dado oficial do INPI

'MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102012011762

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/05/2012

Publicação

12/11/2013

Andamento no INPI

  1. Depósito17/05/12
  2. Publicação12/11/13
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC

US

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Inventores

B. S. (pessoa física)

DE

J. M. (pessoa física)

DE

K. K. (pessoa física)

DE

K. G. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

102011076197.7 · 20/05/2011

Resumo técnico

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A invenção refere-se a um motor de combustão interna que compreende pelo menos um cilindro que compreende pelo menos duas portas de exaustão para remover os gases de escape e pelo menos duas portas de entrada para admissão do ar de combustão, em que pelo menos uma das quais é incorporada como uma porta conectável; um trem de válvulas (2) que compreende uma válvula para cada porta e um dispositivo de acionamento de válvula para acionar as válvulas, o qual compreende pelo menos um eixo comando com múltiplos cames e múltiplos seguidores de came (6), cada seguidor de came (6) sendo disposto no fluxo da potência entre um came e uma válvula de modo que, à medida que o eixo comando gira, a válvula desempenha um movimento elevatório oscilatório; e um circuito de óleo (1) e uma bomba (3) para abastecer o trem de válvula (2) com óleo de motor por meio de uma linha de abastecimento (4), em que o seguidor de came (6) de pelo menos uma porta conectável é um seguidor de came conectável hidraulicamente (6a) que é conectado ao circuito de óleo (1), e a bomba (3) é uma bomba variável (3) de tal maneira que a pressão do óleo na linha de abastecimento (4) a jusante da bomba (3) é controlável.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

13/10/2020

RPI 2597

Exigência preliminar

#6.21

16/06/2020

RPI 2580

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/12/2018

RPI 2501

Retificação de publicação

#3.8

24/12/2013

RPI 2242

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/11/2013

RPI 2236

Pedido de patente depositado

#2.1

12/03/2013

RPI 2201

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18120017435 em 17/05/2012 03:45(SP).

03/07/2012

RPI 2165

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