Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente ao despacho publicado na RPI 2015 de 18/08/2009 e à 10ª, 11ª e 12ª anuidades.
07/26/2011
RPI 2116
Application data
Number
PI9915259Type
Filing
Publication
PCT
EP1999007976 The patent was granted on 09/12/2006 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 07/26/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Daimlerchrysler AG
DE
Inventors
C. K. (pessoa física)
DE
H. P. (pessoa física)
DE
J. H. (pessoa física)
DE
R. K. (pessoa física)
DE
IPC Classification
Priority claims
DE
198 52 155.3 · 11/12/1998
Abstract
Patente de Invenção: "VEÍCULO COM DIREÇÃO ADICIONAL DA RODA TRASEIRA" . Em um veículo não-ligado a bitola com rodas dianteiras arbitrariamente dirigíveis e direção de roda traseira operando autonomamente ou comutável para operação autônoma, que controla ou regula o ângulo de direção das rodas traseiras em função do ângulo de direção das rodas dianteiras bem como de outros parâmetros, como por exemplo a velocidade do veículo ou o trecho de caminho percorrido pelo veículo, sendo que a direção de roda traseira é comutada em função de parâmetros entre uma operação de partida e uma operação normal, deve ser aperfeiçoada a manobrabilidade relativamente a um desvio de traseira reduzido durante a operação de partida. Isso é alcançado, de acordo com a invenção, pelo fato de que o ângulo de direção das rodas traseiras quando da operação de partida é de tal maneira controlado ou regulado que as rodas traseiras não são deslocadas além de um ângulo de direção assumido quando da última parada do veículo.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#21.6
Referente ao despacho publicado na RPI 2015 de 18/08/2009 e à 10ª, 11ª e 12ª anuidades.
07/26/2011
RPI 2116
Referente a 9ª anuidade.
08/18/2009
RPI 2015
#16.1
09/12/2006
RPI 1862
#9.1
07/04/2006
RPI 1852
#1.3
08/07/2001
RPI 1596
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