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Official data from INPI

DISPOSITIVO DE MUDANÇA DE MARCHA PARA TRANSMISSÃO DE MUDANÇA DE MARCHA DE VEÍCULO AUTOMOTOR

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · EP1999006363

Application data

Number

PI9913213

Type

Invention Patent

Filing

08/28/1999

Publication

05/22/2001

PCT

EP1999006363

Progress at the INPI

  1. Filing08/28/99
  2. Publication05/22/01
  3. Examination
  4. Allowance07/11/06
  5. Grant10/10/06
  6. Expired02/27/20

The letters patent expired on 02/27/2020: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/27/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Zf Friedrichshafen AG

DE

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Inventors

D. F. (pessoa física)

DE

K. S. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

198 40 052.7 · 09/02/1998

Abstract

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO DE MUDANÇA DE MARCHA PARA TRANSMISSÃO DE MUDANÇA DE MARCHA DE VEÍCULO AUTOMOTOR" . A invenção refere-se a um dispositivo de mudança de marcha dispositivo de mudança de marcha (11, 40) com equipamento de apoio auxiliar (10), para uma transmissão (30) de um veículo. Um sistema de haste de mudança de marcha (4, 6, 16) é ligado a uma alavanca (18), a qual é ligada a uma haste de comando (20) do equipamento de apoio (10) e um eixo de mudança de marcha (26, 44) penetra, através da alavanca (28), em trilhos de mudança de marcha (32) da transmissão (30). No dispositivo de mudança de marcha (40), fixamente montado na carcaça de transmissão, está previsto um eixo de mudança de marcha central (44), o qual pode ser ativado giratório pelo sistema de alavancas e mudança de marcha (4, 6, 16) ativado pelo motorista, para a transmissão da força de mudança de marcha manual para a alavanca disparadora (18) do equipamento de apoio (10) e para a transmissão da força de mudança de marcha manual para os trilhos de mudança de marcha (32) da transmissão (30). O eixo de mudança de marcha central (44) pode ser igualmente ativado deslocável pelo sistema de alavancas de mudança de marcha (4, 6, 16), para a seção do trilho de mudança de marcha (32) a ser cambiado. A força de mudança de marcha fornecida pelo equipamento de apoio (11) pode ser transmitida para um eixo oco (52), disposto axialmente fixo no dispositivo de mudança de marcha (40), o qual envolve o eixo de mudança de marcha central (44) e pode ser girado com o eixo de mudança de marcha central (44) para o câmbio dos trilhos de mudança de marcha (32).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 28.08.2019

02/27/2020

RPI 2564

Concessão da patente

#16.1

10/10/2006

RPI 1866

Deferimento

#9.1

07/11/2006

RPI 1853

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/22/2001

RPI 1585

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