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Official data from INPI

CONJUNTO DE SUJEIÇÃO LATERAL PARA USO EM UM VEÍCULO

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · US1999017600

Application data

Number

PI9912724

Type

Invention Patent

Filing

08/03/1999

Publication

11/06/2001

PCT

US1999017600

Progress at the INPI

  1. Filing08/03/99
  2. Publication11/06/01
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/06/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Delphi Technologies , INC.

US

Simula, INC.

US

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Inventors

A. A. (pessoa física)

US

B. K. (pessoa física)

US

G. G. (pessoa física)

US

J. W. (pessoa física)

US

J. W. (pessoa física)

US

R. J. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

09/128068 · 08/03/1998

Abstract

"CONJUNTO DE SUJEIÇÃO LATERAL PARA USO EM UM VEÍCULO". A invenção se refere a um conjunto de sujeição (40) que inclui um agente de inflação (34) para geração de gás de inflação. O conjunto de sujeição (40) inclui uma porção de almofada superior (50) e um dispositivo de reforço inflável (42) estendendo-se geralmente longitudinalmente através de uma aresta inferior da porção de almofada (50) para a provisão de tração longitudinal e estabilidade lateral ao conjunto de sujeição (40). De preferência, o dispositivo de reforço (42) é tubular. Também preferivelmente, o conjunto de sujeição inclui um dispositivo de tracionamento (28), o qual ao menos parcialmente circunda o dispositivo de reforço (42) e aplica tração longitudinal no dispositivo de reforço, quando inflado. o tracionamento (28) pode assumir a forma de uma cinta ou cordel que é envolvido em espiral em torno do dispositivo de reforço. O dispositivo de reforço inclui, de preferência, uma parede de reforço interno (43) e uma parede de reforço externa (44). O dispositivo de tracionamento (28') pode, de preferência, ser envolvido em ziguezague para trás e para frente, através da parede externa (44') do dispositivo de reforço (42') para a prevenção de interação do ocupante com o dispositivo de tracionamento (28') no lado interno do dispositivo de reforço (42'). Para tanto os invólucros em ziguezague quanto os em espiral, o dispositivo de reforço (42) inclui porções de aresta superior e inferior (81,82) e o dispositivo de tracionamento (28) passa alternativamente através das porções de aresta superior e inferior (81,82).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1865 de 03/10/2006.

12/06/2011

RPI 2135

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 6ª e 7ª anuidades.

10/03/2006

RPI 1865

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/06/2001

RPI 1609

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