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Official data from INPI

Sistema de geração e transmissão de energia por acionamento humano, método de energizar um veículo de acionamento humano e veículo de acionamento humano

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · US1999008359

Application data

Number

PI9909706

Type

Invention Patent

Filing

04/16/1999

Publication

12/18/2001

PCT

US1999008359

Progress at the INPI

  1. Filing04/16/99
  2. Publication12/18/01
  3. Examination
  4. Allowance05/02/06
  5. Grant08/15/06
  6. Terminated02/14/12

The patent was granted on 08/15/2006 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/14/2012. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Arrowswift, INC.

US

Inventors

D. D. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

60/082.137 · 04/17/1998

Abstract

"SISTEMA DE GERAÇÃO E TRANSMISSÃO DE ENERGIA POR ACIONAMENTO HUMANO". Trata-se de um sistema de geração e transmissão de energia de acionamento humano ou auxiliado por energia humana adaptado para usar com veículos. A presente invenção pode ser utilizada para obter uma eficiência de transmissão de energia global superior aos acionamentos mecânicos que utilizam correntes e pinhões ou outros mecanismos de acionamento. A presente invenção pode eliminar quase que completamente a necessidade para pinhões múltiplos e os mecanismos de comutação associados atualmente usados na maior parte das bicicletas. Por utilização de motores e geradores de acionamento direto, leves, de alta eficiência e de um controlador de admissão acoplado ao dispositivo de armazenamento de energia eficiente, a presente invenção pode reduzir o peso global e as complexidades das transmissões de energia mecânica, enquanto que, ao mesmo tempo, oferece eficiência globais mais altas. Além disso, a transferência de energia para o dispositivo de acionamento de saída pode ser controlada, por meio da perfilação e com um controlador de saída, para manter uma saída constante, independente de uma admissão instantânea. Desse modo, em um veículo de acionamento humano, um impulso constante pode ser mantido, significativamente, aumentando a eficiência do veículo, comparada com o impulso ou torque cíclico gerado por uso de um sistema mecânico.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente despacho 24.3, RPI 2126 de 04/10/2011.

02/14/2012

RPI 2145

24.3

Referente 10a., 11a. e 12a. anuidade(s).

10/04/2011

RPI 2126

Concessão da patente

#16.1

08/15/2006

RPI 1858

Deferimento

#9.1

05/02/2006

RPI 1843

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

01/03/2006

RPI 1826

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/18/2001

RPI 1615

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