CONJUNTO DE ASSENTO DE VEÍCULO, MECANISMO DE RECLINAÇÃO LINEAR ADAPTADO PARA USO COM UM ASSENTO DE VEÍCULO, E, CONJUNTO DE MONTAGEM ADAPTADO PARA FIXAR E AJUSTAR UM ASSENTO EM UM VEÍCULO

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Abstract

"CONJUNTO DE ASSENTO DE VEÍCULO, MECANISMO DE RECLINAÇÃO LINEAR ADAPTADO PARA USO COM UM ASSENTO DE VEÍCULO, E, CONJUNTO DE MONTAGEM ADAPTADO PARA FIXAR E AJUSTAR UM ASSENTO EM UM VEÍCULO." Um conjunto de assento (2) para uso em um veículo automotivo inclui um conjunto de trilho de assento (6) para prender o assento no veículo. Uma almofada de assento (4) é suportada pelo conjunto de trilho de assento (6) e um banco (8) é articuladamente presa ao conjunto de trilho de assento (6) e articulada entre uma dentre a pluralidade de posições de reclinação e uma posição basculante para a frente. Um acionador linear (10) ajusta seletivamente o banco entre a pluralidade de posições de reclinação. Um elemento de travamento (80) interacoplado entre o acionador linear (10) e o banco (8) trava de forma operacional o banco (8) em uma dentre a pluralidade de posições de reclinação e um elemento de liberação de banco (22) é acoplado ao elemento de travamento (80) para liberar o elemento de travamento (80) a partir do banco e permitindo que o banco articule a partir da posição de reclinação para a posição basculante enquanto o acionador linear (10) retém a posição de reclinação ajustada previamente do banco. Um elemento de travamento de trilho (48) trava seletivamente o conjunto de trilho de assento e o assento em uma dentre uma pluralidade de posições de ajuste de assento para frente e para trás. Um elemento de transmissão (26, 28) interconecta o banco e o elemento de travamento de trilho para destravar automaticamente o trilho de assento em resposta ao movimento articulado do banco da posição reclinada para a posição basculante para permitir o acesso á área atrás do assento.