Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
12/12/2006
RPI 1875
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Official data from INPI
DISPOSITIVO DE TRAVAMENTO PARA UMA COLUNA DE DIREÇÃO DE UM AUTOMÓVEL, AJUSTÁVEL EM ALTURA E INCLINAÇÃO
ArquivadaInvention PatentPCT · DE1999003205
Application data
Number
PI9906854Type
Invention Patent
Filing
10/04/1999
Publication
10/10/2000
PCT
DE1999003205 Progress at the INPI
- Filing10/04/99
- Publication10/10/00
- Examination
- Allowance07/04/06
- Abandoned
- In force
The application was allowed on 07/04/2006 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/12/2006. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Nacam Deutschland Gmbh
DE
Inventors
A. B. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
198 46 292.1 · 10/08/1998
Abstract
Patente de Invenção: "DISPOSITIVO DE TRAVAMENTO PARA UMA COLUNA DE DIREÇÃO DE UM AUTOMÓVEL, AJUSTÁVEL EM ALTURA E INCLINAÇÃO" . Sugere-se um dispositivo de travamento para dois componentes (2, 3), deslocáveis um em relação ao outro, de uma coluna de direção de um automóvel, ajustável em altura e inclinação, sendo que um componente (2) é retido na fixação conectada de modo estacionário na carroçaria do veículo, e o outro componente (3) é parte integrante de uma caixa de coluna de direção que abriga a coluna de direção, com pelo menos duas superfícies de dentes (4, 5) fixadas nos componentes (2, 3) deslocáveis entre si, que podem engrenar uma na outra, onde as superfícies de dentes (4, 5) possuem cada uma pelo menos uma fileira de dentes com vários dentes dispostos lado a lado, sendo que as pontas dos dentes livres, viradas uma para a outra, das duas fileiras são repulsadas uma pela outra devido a forças magnéticas.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Deferimento
#9.1
07/04/2006
RPI 1852
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
10/10/2000
RPI 1553
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