ESTACA TIPO ESTEIRA, INSTALADA POR GRAVIDADE, PARA ESTRUTURA FLUTUANTES E SEU PROCESSO DE MONTAGEM E OPERAÇÃO

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Abstract

Patente de Invenção para "ESTACA TIPO ESTEIRA, INSTALADA POR GRAVIDADE, PARA ESTRUTURAS FLUTUANTES E SEU PROCESSO DE MONTAGEM E OPERAÇÃO" . Refere-se a presente invenção a uma estaca para ancoragem de estruturas flutuantes que precisem ser posicionadas de forma definitiva ou provisória em águas com profundida superior a 200m, podendo se estender até águas ultra-profundas. Esta estaca é composta, basicamente, de CÉLULAS-ESTEIRA (1), que podem ser de ferro fundido, ou de aço fundido, ou de aço forjado, ou chapas de aço soldadas, ou qualquer outro método equivalente, que se encaixam para formar o corpo da esta propriamente dito; de uma base de cravação, chamada de PONTEIRA DE CRAVAÇÃO (2), que pode ser de ferro fundido, ou de aço fundido, ou de aço forjado, ou chapas de aço soldadas, ou qualquer outro método equivalente, com um perfil que facilite a penetração em qualquer tipo de solo marinho; de uma amarra de grande diâmetro, que será usada como forerunner (3), para transmitir a carga da linha de ancoragem à estaca; e, opcionalmente, um LIMITADOR (4), tipo chaser trap (DEINPI/SP - MU7802623-7), que impede que as CÉLULAS-ESTEIRA (1), já montadas, se afastem muito uma das outras durante o manuseio, queda livre ou cravação propriamente dita. (Figuras 1 à 4) A posição do OLHAL DE CARGA (5) é na PONTEIRA DE CRAVAÇÃO (2) da ESTACA-ESTEIRA, posicionando-a sempre da forma mais conveniente para resistir a qualquer solicitação independentemente de sua direção. Na opção de PONTEIRA DE CRAVAÇÃO (2) fundida, este OLHAL DE CRAVAÇÃO (5) poderá ser substituído por um arranjo com PINO OBLONGO (7) que prende a amarra de forerunner (3), passando através de seu elo terminal, que poderá ser alongado ou não. (Figuras 8a e 8b) O processo de instalação proposto para esta estaca baseia-se na quantidade de movimento gerada pela queda livre da mesma. A altura de queda é definida em função do tipo de solo, do peso da ESTACA-ESTEIRA e da penetração requerida para se chegar à capacidade de carga de projeto do sistema de ancoragem. (Figura 16) Adicionalmente, a configuração axissimétrica da ESTACA-ESTEIRA permite que ela possa ser puxada verticalmente para sua remoção do solo marinho, por ser esta a direção que oferece menor resistência, tornando-a recuperável. A linha de ancoragem, ou uma linha auxiliar, e, portanto, a própria amarra de forerunner (3) quando retesadas forçam a linearidade requerida para o arrancamento do sistema.